Mumbai: खतरे के निशान पर सायन ब्रिज, यात्रियों को नहीं अपनी जान की चिंता!

सायन ब्रिज के मुद्दे को गंभीरता से नहीं लिया गया तो मुंबई में हिमालयन ब्रिज हादसे की आशंका से इनकार नहीं किया जा सकता।

108

मुंबई (Mumbai) में इस समय 10वीं और 12वीं के छात्रों की परीक्षाएं चल रही हैं। छात्रों को परीक्षा देने जाने में कोई बाधा न हो इसलिए मुंबई में सायन ब्रिज (Sion Bridge) को तोड़ने की कार्रवाई (Action) रोक दी गई है। लेकिन इस सायन ब्रिज की हालत बेहद खतरनाक होती जा रही है। विभिन्न मीडिया द्वारा इस खतरनाक पुल (Dangerous Bridge) के बारे में बताए जाने के बावजूद यात्री (Passenger) अपनी जान जोखिम में डालकर इस पुल पर यात्रा (Travel) कर रहे हैं। सायन ब्रिज को 27 फरवरी को ध्वस्त (Demolished) किया जाना था। हालांकि, 10वीं और 12वीं की परीक्षा खत्म होने तक सायन ब्रिज को ध्वस्त करने का काम 26 मार्च तक के लिए टाल दिया गया है।

इस पुल से प्रतिदिन हजारों भारी और हल्के वाहन गुजरते हैं। अगर कभी कोई दुर्घटना घटी तो बड़ी आपदा आ सकती है। संसद में राहुल शेवाले द्वारा उठाई गई चिंताओं के कारण पुल का विध्वंस 20 जनवरी तक स्थगित कर दिया गया था। अगर इस मुद्दे को गंभीरता से नहीं लिया गया तो मुंबई में हिमालयन ब्रिज हादसे की आशंका से इनकार नहीं किया जा सकता। यात्रियों को यात्रा के लिए इस खतरनाक पुल का उपयोग करने से बचना चाहिए।

यह भी पढ़ें – Nepal: प्रचण्ड सरकार के सभी मंत्री एक साथ पदमुक्त, आज ही होगा नए मंत्रिओं का शपथ ग्रहण

ब्रिटिश काल के पुलों में शामिल सायन ब्रिज
2018 में गोखले पुल आपदा के बाद, रेलवे, मुंबई नगर निगम और आईआईटी बॉम्बे ने मुंबई में पुराने पुलों का संरचनात्मक ऑडिट किया। इसके बाद खतरनाक पुलों की जगह सभी ब्रिटिश कालीन पुलों का पुनर्निर्माण करने का निर्णय लिया गया। इसमें सायन ब्रिज भी शामिल है। पुल का पुनर्निर्माण दो साल के भीतर पूरा करने का लक्ष्य रखा गया था।

2020 में हुआ था खतरनाक पुल घोषित
बॉम्बे आईआईटी ने 2020 में इस पुल को खतरनाक घोषित किया था। जैसा कि इस रिपोर्ट में बताया गया है, पहले दो आई-गर्डर्स, आरसीसी डेक स्लैब और उत्तर की ओर आरसीसी पैरापेट दीवार जीर्ण-शीर्ण हैं और तीन महीने के भीतर मरम्मत या पुनर्वास किया जाना चाहिए। सीआर ने कुछ समय तक मरम्मत कार्य जारी रखा और अंततः नीचे एक नया ट्रैक बिछाने के लिए विकास कार्य के हिस्से के रूप में पुल को ध्वस्त करने का निर्णय लिया। मध्य रेलवे ने कुछ दिनों तक मरम्मत या पुनर्वास जारी रखा और अंततः विकास कार्य के तहत पुल को ध्वस्त करने का निर्णय लिया गया ताकि नीचे एक नया ट्रैक बिछाया जा सके। लेकिन इस पुल का निर्माण अभी भी पूरा नहीं हो सका है। इस पुल का निर्माण 1912 में पूरा हुआ था। 1912 में निर्मित, सायन ब्रिज धारावी, एलबीएस रोड और ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे को जोड़ने वाली एक महत्वपूर्ण कड़ी के रूप में कार्य करता है। इसे बंद करने से अन्य पूर्व-पश्चिम कनेक्टर्स पर भीड़-भाड़ हो सकती है।

देखें यह वीडियो – 

Join Our WhatsApp Community
Get The Latest News!
Don’t miss our top stories and need-to-know news everyday in your inbox.