Kanchanjunga Express Accident: कंचनजंगा एक्सप्रेस मार्ग से गायब टक्कर रोधी प्रणाली कवच ​​क्या है?

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Kanchanjunga Express Accident: पश्चिम बंगाल (West Bengal) के कोलकाता (Kolkata) जा रही कंचनजंगा एक्सप्रेस (Kanchanjunga Express) ट्रेन से एक मालगाड़ी के टकराने से कम से कम 15 लोगों की मौत हो गई और 50 से ज़्यादा लोग घायल हो गए। इस घटना ने एक बार फिर कवच टक्कर रोधी प्रणाली की ओर ध्यान खींचा है, जिसे देश भर के सभी रेल मार्गों पर लगाया जाना है।

कवच, जो विशेष रूप से रेलगाड़ियों में टकराव को रोकने के लिए बनाई गई भारत में निर्मित प्रणाली है, अभी तक दार्जिलिंग में रेल पटरियों पर स्थापित नहीं की गई है, जहां कंचनजंगा एक्सप्रेस रेल दुर्घटना हुई थी। भारतीय रेल नेटवर्क एक लाख किलोमीटर से अधिक लम्बा है, तथा टक्कर-रोधी प्रणाली केवल 1,500 किलोमीटर लम्बी रेल पटरियों पर ही लागू है।

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कवच प्रणाली क्या है?
टकराव रोधी कवच ​​प्रणाली एक स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (एटीपी) प्रणाली है, जिसे भारत में अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (आरएससीओ) और अन्य भारतीय फर्मों द्वारा विकसित किया गया था। इसकी मुख्य विशेषता यह है कि यदि चालक समय पर ब्रेक लगाने में विफल रहता है तो यह ट्रेन की गति को नियंत्रित करता है। कवच प्रणाली लोकोमोटिव चालकों को पटरियों पर खतरे के संकेतों की पहचान करने में सहायता करती है, और उन्हें कम दृश्यता वाले क्षेत्रों में ट्रेन चलाने में भी मदद करती है। यह प्रणाली मुख्य रूप से पटरियों और स्टेशन यार्ड पर लगाए गए RFID (रेडियो फ़्रीक्वेंसी आइडेंटिफिकेशन) टैग की मदद से काम करती है, जो ट्रेनों और उनकी दिशाओं का पता लगा सकती है।

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ऑन बोर्ड डिस्प्ले ऑफ़ सिग्नल एस्पेक्ट
जब कवच प्रणाली किसी निश्चित मार्ग पर सक्रिय होती है, तो 5 किलोमीटर के भीतर सभी ट्रेनें रुक जाती हैं, ताकि बगल की पटरी पर ट्रेन सुरक्षित रूप से गुजर सके। यह लोको पायलटों को ऑन बोर्ड डिस्प्ले ऑफ़ सिग्नल एस्पेक्ट (OBDSA) का उपयोग करके खतरे के संकेतों को अधिक सटीकता से पढ़ने में भी मदद करता है। भारतीय रेलवे ने कवच प्रणाली की 10,000 किलोमीटर की स्थापना के लिए निविदाएँ जारी की हैं। अब तक, इसे दक्षिण मध्य रेलवे पर 139 इंजनों के लिए तैनात किया गया है। यह अभी तक गुवाहाटी मार्ग पर उपलब्ध नहीं है। कवच के विकास पर कुल व्यय ₹16.88 करोड़ है।

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तीन के डिब्बे पटरी से उतरी
दार्जिलिंग जिले में सोमवार सुबह सियालदह जाने वाली कंचनजंगा एक्सप्रेस के तीन पीछे के डिब्बे पटरी से उतर गए, क्योंकि एक मालगाड़ी उससे टकरा गई। अधिकारियों ने कहा कि मृतकों की संख्या बढ़ सकती है, क्योंकि राज्य और केंद्र की कई एजेंसियाँ स्थानीय लोगों के साथ मिलकर युद्धस्तर पर काम कर रही हैं ताकि यात्रियों को बचाया जा सके जो अभी भी अंदर फंसे हो सकते हैं।

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