Holi 2025: रेल मंत्रालय (Ministry of Railways) ने एक आधिकारिक बयान के अनुसार, देश भर के 60 प्रमुख रेलवे स्टेशनों (60 major railway stations) पर स्थायी बाहरी प्रतीक्षा क्षेत्र, चौड़े फुटओवर ब्रिज और बड़ी संख्या में कैमरे लगाने का फैसला किया है।
होली के त्यौहार से पहले ये बड़े सुधार किए गए हैं। रेल मंत्रालय के अनुसार, रेलवे स्टेशनों पर केवल वैध टिकट या वेटिंग टिकट के साथ ही प्रवेश की अनुमति होगी, यह सुनिश्चित करने के लिए कड़े उपाय लागू किए जाएंगे।
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एसी-स्लीपर कोच में जाने की अनुमति नहीं
सुरक्षा व्यवस्था हवाई अड्डों जैसी ही होगी, जिससे यात्रियों की सुरक्षा बढ़ेगी। खास बात यह है कि वेटिंग टिकट वाले यात्रियों को स्टेशन में प्रवेश करने या ट्रेनों के एसी-स्लीपर कोच में जाने की अनुमति नहीं होगी। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शुक्रवार को रेल भवन में वरिष्ठ अधिकारियों के साथ बैठक की और देश के प्रमुख स्टेशनों पर लागू किए जाने वाले भीड़ नियंत्रण उपायों पर चर्चा की, जहां समय-समय पर भारी भीड़ होती है। बयान में कहा गया है, “2024 के त्यौहारी सीजन के दौरान सूरत, उधना, पटना और नई दिल्ली रेलवे स्टेशनों के बाहर बनाए गए प्रतीक्षा क्षेत्रों में बड़ी भीड़ को रखा जा सकेगा। यात्रियों को प्लेटफॉर्म पर तभी जाने दिया जाएगा, जब ट्रेन आएगी।” महाकुंभ के दौरान प्रयागराज के नौ स्टेशनों पर की गई ऐसी ही व्यवस्था भी कारगर साबित हुई। इन अनुभवों के आधार पर स्थायी बाहरी प्रतीक्षा क्षेत्रों को तैयार किया जाएगा।
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नई दिल्ली, आनंद विहार, वाराणसी, अयोध्या और पटना स्टेशनों पर पायलट प्रोजेक्ट शुरू हुए
रेल मंत्रालय के बयान के अनुसार, नई दिल्ली, आनंद विहार, वाराणसी, अयोध्या और पटना स्टेशनों पर पायलट प्रोजेक्ट शुरू हो गए हैं। बयान में कहा गया, “इस अवधारणा से अचानक आने वाली भीड़ को प्रतीक्षा क्षेत्र में ही सीमित रखा जा सकेगा। यात्रियों को प्लेटफॉर्म पर तभी जाने दिया जाएगा जब ट्रेनें आएंगी। इससे स्टेशनों पर भीड़ कम होगी।” कन्फर्म टिकट वाले यात्रियों को प्लेटफॉर्म पर सीधे जाने की अनुमति दी जाएगी। बयान में कहा गया, “बिना टिकट वाले या वेटिंग लिस्ट वाले यात्री बाहरी प्रतीक्षा क्षेत्र में प्रतीक्षा करेंगे और सभी अनधिकृत प्रवेश बिंदुओं को सील कर दिया जाएगा।”
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चौड़े फुट ओवर ब्रिज और अधिक कैमरे
एक और बड़ा फैसला चौड़े फुट ओवर ब्रिज (एफओबी) बनाने का था। दो नए डिजाइन – 12 मीटर चौड़े (40 फीट) और 6 मीटर चौड़े (20 फीट) मानक एफओबी – विकसित किए गए हैं। अधिकारियों ने कहा कि रैंप वाले ये चौड़े एफओबी कुंभ के दौरान भीड़ प्रबंधन में प्रभावी थे। बयान में कहा गया है कि कैमरों ने महाकुंभ के दौरान भीड़ प्रबंधन में भी बड़ी मदद की। इन सभी रेलवे स्टेशनों और आसपास के इलाकों में कड़ी निगरानी के लिए बड़ी संख्या में कैमरे लगाए जाएंगे।
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वॉर रूम, नए उपकरण और कर्मचारियों के लिए नई वर्दी
नई पीढ़ी के संचार उपकरणों का भी उपयोग किया जाएगा एक अधिकारी ने कहा, “बड़े स्टेशनों पर वॉर रूम विकसित किए जाएंगे। भीड़ की स्थिति में सभी विभागों के अधिकारी वॉर रूम में काम करेंगे।” उन्होंने कहा कि “अत्यधिक भीड़ वाले सभी स्टेशनों पर वॉकी-टॉकी, अनाउंसमेंट सिस्टम और कॉलिंग सिस्टम जैसे नवीनतम डिजाइन के डिजिटल संचार उपकरण उपलब्ध कराए जाएंगे।” कर्मचारियों और सेवा कर्मियों के लिए नए डिजाइन का आईडी कार्ड, नई वर्दी जिससे संकट की स्थिति में कर्मचारियों को आसानी से पहचाना जा सके, तथा प्रमुख स्टेशनों पर स्टेशन निदेशक के रूप में वरिष्ठ अधिकारी की नियुक्ति अन्य उपाय हैं जिन्हें लागू किया जाएगा।
मंत्रालय ने कहा कि स्टेशन निदेशक को स्टेशन को बेहतर बनाने के लिए मौके पर ही निर्णय लेने के लिए वित्तीय रूप से सशक्त बनाया जाएगा। बयान में कहा गया है, “स्टेशन निदेशक को स्टेशन की क्षमता और उपलब्ध ट्रेनों के अनुसार टिकटों की बिक्री को नियंत्रित करने का अधिकार दिया जाएगा।”
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