मुंबई (Mumbai) में गोखले ब्रिज (Gokhale Bridge) रविवार (12 मई) को मुंबईकरों (Mumbaikars) के लिए खोल दिया गया। इस पुल के दूसरे भाग का उद्घाटन रविवार शाम मंत्री आशीष शेलार (Minister Ashish Shelar) और अंधेरी (पश्चिम) के विधायक अमित साटम (MLA Amit Satam) की उपस्थिति में किया गया। बीएमसी (BMC) की सबसे तेजी से पूरी की गई परियोजनाओं (Projects) में से एक, यह पुल 28 महीनों में बनकर तैयार हो गया। पुल का पहला भाग 26 फरवरी, 2024 को खुला था और अब दूसरा भाग पूरा हो गया है।
गोखले ब्रिज को बीएमसी द्वारा हाल के समय में सबसे तेजी से पूरी की गई परियोजनाओं में से एक बताया गया। गोखले ब्रिज के बंद होने के 15 महीने के भीतर एक तरफ का हिस्सा चालू हो गया तथा दूसरी तरफ का हिस्सा 28 महीने के भीतर पूरी तरह चालू हो गया। यह एक असाधारण इंजीनियरिंग उपलब्धि है। क्योंकि इसमें एक सक्रिय रेलवे लाइन पर निर्माण कार्य शामिल था। विधायक साटम ने कहा कि यह बीएमएस की सबसे तेजी से पूरी होने वाली परियोजनाओं में से एक है।
मुंबईतील अंधेरी पूर्व – पश्चिम भागांना जोडणाऱ्या नव्या ‘गोपाळ कृष्ण गोखले पुला’चे लोकार्पण केले. अत्यंत महत्वाच्या आणि बहुप्रतिक्षित अशा या पुलामुळे अंधेरीतील वाहतूक कोंडीचा प्रश्न सुटणार आहे. या पुलामुळे पूर्वेकडील वीरा देसाई रोड, अंधेरी स्टेशन, वेस्टर्न एक्स्प्रेस हायवे आणि… pic.twitter.com/HdZV1Oe7uk
— Adv. Ashish Shelar – ॲड. आशिष शेलार (@ShelarAshish) May 11, 2025
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बता दें कि काम 2018 में शुरू हुआ, लेकिन कार्य आदेश मार्च 2020 में जारी किए गए और वास्तविक निर्माण नवंबर 2021 में शुरू हुआ। रेलवे लाइन के निर्माण के लिए कौन जिम्मेदार था, इस बारे में स्पष्टता की कमी के कारण भी देरी हुई। नवंबर 2022 में साटम ने परियोजना स्थल का दौरा किया और इसकी समीक्षा की। रिपोर्ट से पता चला कि पुल जर्जर हो चुका था और जंग लगे स्टील के कारण इसके ढहने का खतरा था। उन्होंने यह मुद्दा तत्कालीन नगर निगम आयुक्त इकबाल सिंह चहल के समक्ष उठाया, जिन्होंने पुल को बंद करने का आदेश दिया। पुराने पुल का विध्वंस जनवरी 2023 में शुरू हुआ, जबकि नए पुल का निर्माण मार्च 2023 में शुरू था।
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